大ちゃんの東海道新幹線100系写真館引退～その後

大ちゃんが見た引退後の新幹線100系の写真です。
写真をクリックすると拡大されます。
戻る時はブラウザの＜戻る＞ボタンを押して下さい。

東海道新幹線から100系が引退したのは 2003/09/16 でした。
それ以来、東海道新幹線では廃車のための回送以外で100系が走っていることはありません。B 東京都品川区の大井埠頭にある東京第二車両所(新幹線基地) にいた 100系も順次廃車回送され、もう残りはわずかです。(2004/01/18 現在、あと１本のみ)
その廃車間近の100系の写真を置いています。

100系のさよなら運転の写真は、
　大ちゃんの東海道新幹線100系写真館さよなら運転
に置いていますので、どうぞ。

04/01/18
この日は引退した100系の最後の１本がまだ大井にいるらしい、と聞いて東二両に行ってきました。

☆あっ！
まずは東京側の先頭辺りから。
真横から見て、あ、あれかな？？っと思うのが…。
100系は背が高いというか、やっぱり形が違いますよね～。

☆案の定？
角度を変えてみました。
やはり100系、目立ちます。
鼻先の装飾はないものの、サイドはさよなら装飾がされています。

☆さらに
さらに角度を変えてみました～。
ちょうど隣に車両が入ってなかったので、よく見えました。

☆AMBITIOUS が！
一番奥？に AMBITIOUS の700系が入ってきました～。
慌ててしまって小さい上に斜めになってしまいましたが…。(汗)
一応 AMBITIOUS と 100系とが一緒に写真に写っていると言うことで。

☆いっぱい
もう、撮りまくり。(汗)
私にとってはいつものことと言う話もありますが…いっぱい撮りました。
似てはいるんですが、微妙に角度が違うんです。＜言い切る

☆別の AMBITIOUS と
今度は手前の AMBITIOUS 700系と共に撮ってみました。
やっぱり微妙に斜めですね…。(滝汗)

☆ビシバシ
それはもう、ビシバシ。
とりあえず撮るぞ～的な…。

☆コメントも
もう、コメントもつけられないですね…。
並んでる、それだけ…。(汗)

☆陸橋の上から
今度は、陸橋に登ってみました。
目の細かい柵の隙間から撮ってます。
あれっっ、100系、火が入ってる？！
スカートの青いのは100系だけなので、近眼+めがねな私にもすぐにわかりました～。
でも、さっき後ろ側？東京側にも尾灯ついてたっけ？？

☆T4と
100系がとてつもなく？ちっこ～くて、どこにあるのでしょう？ってクイズになりそうな感じですが…。
ドクターイエロー T4 と。
T3 は博多に行ったっきり帰ってきていないので、T4 とでも写真が撮れてよかったです～。

☆博多側
先ほど陸橋で博多側に火が入っているらしいことを確認したので、もう一度降りて見てみました。
確かに、目にうっすら赤入ってます。

☆何も考えてません
もう、何も考えてません。
撮れるだけ撮ってみました。

もう少ししたら、この編成も廃車回送されてしまうのでしょうね…。
そう考えるとなんだか寂しいですね…。

大井の車両基地で撮影した写真は100系以外にもあります。
それは別のページにまとめてあるので、見たい方は
　大ちゃんの大井車両基地写真館
をどうぞ。

04/02/02
この日は引退した100系最後の１本(G47編成)の廃車回送があるということで、大ちゃんと一緒に東京駅に見に行きました。
2/2 は平日で大ちゃんはもちろん幼稚園がありましたが、早朝だったため東京駅で回送を見送ってから幼稚園に行きました。

☆案内表示
改札階の乗り場の案内表示です。
回送の列車番号が、6907Aかもという話だったので、回送907 の表示を探したら… ありました、19番線に。

☆ホームの案内表示
そしてホームに上がってのホームの案内表示です。
こだま441号の後に入線ですね。

☆駅柱時刻をチェック
ついで、ホームにある、駅柱時刻をチェックしました。
季節臨時や当日のみの臨時、着番線の変更などは別紙？になっています。
わかりづらい？ですが、左側の上から３番目に
　ロ 7712A　19　ロ 6907A
　　6:26 30 　 6:46 45
という表示があり、これが今回の廃車回送のモノです。
ロって何？っと思いましたけど、回が省略されたものなのでしょうね、きっと。
19番線に 7712A(回送)で 6:26;30 に入線してきて、6907A(回送)で 6:46;45 に出て行く、と読めます。

☆こだま441号
100系の写真じゃなくてすみません…。(汗)
直前にいた、こだま441号です。
100系は東京より(一番端っこ)で出迎えすることにしました。
既にこれだけ人が集まっています。
みなさん300系には見向きも？してません。(笑)

☆案内板
こだま441号が出発した後、変更された案内板。

そして、こだま441号が出発した後、入れ違いのように100系が入線してきました。

100系が入線してくる様子を撮影したビデオをUPしました。
↓ はビデオからのキャプチャー画像です。

東京寄りの一番端っこにいて、100系が入線してくるシーンです。
もう廃車回送される車両も大井にはなく、100系のこのシーンは
本当にこれが最後なのです。

ダウンロードはこちら
(5.19MB・ZIP形式)
mpgファイルのムービーを ZIP形式で圧縮。
重いですが…よろしければどうぞ。

☆入線してきた～
入線シーンをビデオで撮った後、バシバシと。
たくさんの人がわらわらと？撮影されてました～。

☆列車番号
ホームの列車番号表示です。
6907。

☆バシバシ
ライトが尾灯になったあとも、いろんな角度からバシバシと撮りました～。

☆駅名表示と
駅名表示と100系。
鼻先が写らなかったのですが…。
さよなら運転された時のと同じ装飾がついています。
でも、これは編成番号を見るまでもなくさよなら運転の時の写真ではないとわかります。
…それは…さよなら運転の時には「しながわ」は存在しなかったから…。

☆ホームの発車案内と
発車案内と一緒にも撮っておきました。

☆東京側の先頭車
そういえば、さよなら運転のときは東京側の先頭は撮らなかったな～っと思いつつ。
乗務員室の扉にも G47 と書かれています。

☆幕は
回送でした。＜当たり前かっ

 ☆車内
窓から車内を見てみました。
枕カバーじゃなくて…何だっけ？がないのってちょっとやっぱり違和感あります…。

☆屋根上
屋根上も撮ってみました。

☆パンタ
パンタ付近も少しバシバシやってみました。
パンタもこの形のって、今東海道新幹線を走っているのには T3 以外はもうない？？

☆２階建て
100系と言えば…２階建て車両です。
東海道新幹線をダブルデッカーが走る日はまた来るのでしょうか…。

☆いろいろな角度から
いつものごとく？２階建て車両もいろんな角度から…。
そういえばさよなら運転の時にはダブルデッカーにも小さめ？のステッカーが貼ってあったように思うんですが、今回はなかったです。

☆グリーンカー
９号車のグリーン車のマーク。

☆もう１つの
また？パンタグラフがきたので、パンタも。
ちょうど日の出の時刻くらいだったので、空は白んでいる～といった具合。

☆博多方面に歩いて…
見送りは博多側で、と思っていたので、歩いていきました。
初めついていた車内の明かりも、気づくと消えていて…寂しいです。

☆１号車
１枚目は１号車の禁煙マークと「自由席」の液晶？表示、２枚目は１号車の車両番号です。
番号は 123-53。

☆博多側の先頭車
先頭車のさよならステッカー辺りをバシバシと撮りました。
ホームの下の灯りがラストランのときとはまた違った雰囲気をかもし出していました。

☆先頭車を
バシバシ撮影しました。

☆たくさんの方が
博多側にはたくさんの方がいらっしゃいました。
みなさん、名残惜しんでらっしゃいます。

☆パノラマ？
パノラマ風に、５枚くらいの写真を合成してみました。
300系、ホームの向こうで見えづらいし小さいけど700系もいます。
ちなみに、合成に使った写真はこれとこれとこれとこれです。(笑)

☆もうそろそろ
もうそろそろ出発の時刻です。
最後にもいろんな角度から。

そして出発の様子を撮影したビデオをUPしました。
↓ はビデオからのキャプチャー画像です。

出発の様子もビデオで撮影しました。
レールに赤い光を残しながらテールランプが遠ざかっていきます…。
大ちゃんがちょっと何か言ってたりしますが…。(滝汗)

さようなら…そして…ありがとう

ダウンロードはこちら
(7.10MB・ZIP形式)
mpgファイルのムービーを ZIP形式で圧縮。
重いですが…よろしければどうぞ。