大ちゃんの923系(T4)ドクターイエロー写真館


大ちゃんの見た923系(T4)ドクターイエローの写真です。
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2000年に登場。最高速度は270km/h(試験車として世界最高)。
東海道・山陽新幹線の電気軌道総合試験車で、実際に走行しながら地上設備の検測を行います。 (架線の状況や軌道の状況、通信などについて詳しく調べている)
700系をベースに作られ、7両編成、色は黄色です。
編成の番号は"T4"で、"T4編成"と言えばこのドクターイエローのことを指します。

0系ベースのドクターイエロー、"T3"の写真は"大ちゃんの922系(T3)ドクターイエロー写真館"をどうぞ。
ちなみに、東北・上越新幹線を走っていた、200系ベースのドクターイエロー"S2"の写真は "大ちゃんの925系(S2)ドクターイエロー写真館"にあります。

ドクターイエローの走行日について。
よく問い合わせがあるので、別ページにまとめてみました。
大ちゃんのドクターイエローの走行予測についてをご覧下さい。



923系 ドクターイエロー 923系 ドクターイエロー 923系 ドクターイエロー ★@JR東海 浜松工場(01/08/04)
JR東海の浜松工場で行われた「新幹線なるほど発見デー」で展示されていました。
あんまり人が入らずに撮れた写真はこれくらい。

923系 ドクターイエロー 923系 ドクターイエロー 923系 ドクターイエロー 923系 ドクターイエロー 923系 ドクターイエロー ★@JR東海 浜松工場(01/08/04)
人気モノなので、人がたくさん…。


923系 ドクターイエロー ☆@東京駅(01/11/27)
ネットで調べていたら、たまたまこの日に計測学会でドクターイエローの見学会があることを知り、 駄目もとで東京駅に行ってみることにしました。
何番線に入ってくるのか、知りませんでしたが、この"回送 981"というのを見てドクターイエローだと 確信、よそには行かずに待っていました。


923系 ドクターイエロー 923系 ドクターイエロー 923系 ドクターイエロー 923系 ドクターイエロー 923系 ドクターイエロー

923系 ドクターイエロー ☆@東京駅(01/11/27)
入線してきたドクターイエローをバシバシと撮りました。

923系 ドクターイエロー ☆@東京駅(01/11/27)
実はこの前に、カメラのレンズ交換をしようとしていたのですが、大ちゃんがカメラの中(!)を 手で触ろうとし、それを阻止しようとしたところ、レンズをドクターイエローの前に落としてしまう というハプニングが!
発車までにはまだ時間があり、駅員さんが取ってくださいました。(有難うございました)
レンズもとりあえず無事で問題はなかったのですが、ドクターイエローの前にレンズを投げ出したのは 私くらいだろうな〜。
そんなハプニングがあったために大ちゃんはちと消極的になり、ドクターイエローに近寄れなくなってしまったのでした。

923系 ドクターイエロー ☆@東京駅(01/11/27)
ドクターイエローは11時ごろに出て行きました。
時刻表示板(?)も一緒に撮ってみました。

923系 ドクターイエロー 923系 ドクターイエロー ☆@東京駅(01/11/27)
正面の窓に"T4"って書かれているの、見えます??

923系 ドクターイエロー ☆@東京駅(01/11/27)
横…。
向こうの方で人が集まっているんですが…わかります?(詳しい話は下に)

923系 ドクターイエロー ☆@東京駅(01/11/27)
ドクターイエローの足元をふと見るとこんな風になっていました。
なんだか線路の間に四角いもの(?)があるんですが…あれは何なのでしょう?(少し気になります)

923系 ドクターイエロー ☆@東京駅(01/11/27)
ドクターイエローの目の下の穴の中にはカメラがあります。
大きく写してみました。

923系 ドクターイエロー ☆@東京駅(01/11/27)
ドクターイエローが出て行きました。
さっき3人ほど人がいましたが、気づくと人が増えていました。
あれ?警察??何??と思ったのですが、関係のなさそうな人は誰もおらず、 待合室の中で事情を聴かれているらしい人はいましたが、わざわざ待合室にも入れず、 なんだかわからないまま改札を出ました。
家に帰ってからニュースを見たところ、「新幹線で宝石泥棒」の話。
うわ、そういわれてみるともしかしたら私、犯人を見たかもしれない〜っっ。

923系 923系 ★@東京駅(02/04/24)
事前にこの日が検測日らしいと知り、東京駅にドクターイエローを見に行きました。
東海道新幹線の改札に入ると、18番線の掲示板に"回送 981"の文字が。
先回走ったときと一緒だ!と確信し、18番ホームへいそいそと行きました。

923系 923系 ★@東京駅(02/04/24)
予想通り、10時40分ごろ入線。
久しぶりに黄色い車体を見ました。

923系 ★@東京駅(02/04/24)
私たちが待ち構えていたホームの端っこを通り過ぎ、後ろを振り返って撮ったのですが…。
折角だったら隣の700系がちゃんと一緒に写っていればよかったのに…なんて。
失敗ですなぁ。

923系 ★@東京駅(02/04/24)
だいぶ走りすぎた(編成が短いので)のを追いかけ、追いついて写真を撮りました。

923系 ★@東京駅(02/04/24)
ドクターイエローのほっぺの部分ですが…。
青い帯の部分に黒い小さな窓があるの、わかります?
これは一体なんなのでしょう?(ご存知の方、教えてください!)
この写真ではわかりづらかったら、少し色調を補正した こっちの写真を見てみてください。

↑ この謎の小窓のことがわかりました。
正体はセンサです。
これは測定結果に「ここの波形は対向列車とのすれ違い」というマークを入れるための列車検知センサなのだそうです。
ちなみに、700系500系の一部の編成にも同じようなセンサが 取り付けられています。

923系 ★@東京駅(02/04/24)
隣にいた700系がいなくなり、次の300系が入線してくるまでの少しの間だけ隣のホームから 撮影することができます。
気づくのが遅くてこの写真1枚しか撮れなかったのですが…。

923系 923系 ★@東京駅(02/04/24)
隣に300系が入線してきたので、再度18番線に戻って車内を撮ってみました。
窓に外の景色が写りこんでいてわかりづらいのですが、1枚目には 0.086km とかの表示があります。
2枚目は多分、顔についたカメラの映像でしょう。
結構よく見えるもんですねぇ。

923系 ★@東京駅(02/04/24)
先頭車をホームの低い位置から撮ってみました。

923系 ★@東京駅(02/04/24)
運転席です。
923の文字があるのですけど…この画像ではちとつぶれてますね。(元の写真では確認できるのですけど)

923系 923系 ★@東京駅(02/04/24)
お決まりの写真を何枚か撮りました。

923系 ★@東京駅(02/04/24)
そしてドクターイエローは出発していきました。
走り去っていく時の写真です。

923系 ☆@東京駅(02/12/05)
ここのところ、T3ばかりで T4 は見に行ってなかったのですが、今回は 前日T4が下ったという情報から、"今日は上ってくる"と夜に東京駅に行ってみました。
東京駅のホームにある発車案内掲示板です。
19番線の 回送945 というのが T4 です。
待っていると 7時20分頃に入線してきました。

T4 が入線してくる様子、ほんの数コマですがビデオファイルにしてみました。
(うちのデジカメはビデオ機能がないので、撮った写真をつないだだけのもので、非常にしょぼいです)
サイズは 174KB 程度、.avi 形式で、WindowsMediaPlayerQuickTime で再生可能なファイルです。
プラグインがあってブラウザでそのまま見れる方はこちらへ。

ビデオの自分のPCへのダウンロードはこちら(174KB)をクリックしてください。

923系 ☆@東京駅(02/12/05)
入線してすぐのT4です。
こちらは博多側の先頭車。
これから車庫に戻ります。

923系 923系 ☆@東京駅(02/12/05)
T3の検測の際、架線の検測のためにパンタグラフがライトアップされるので、T4ももしかしたら…と思ったら、 やはりライトアップされていました。
2つのパンタグラフ、両方ともライトアップされてますが、T3のライトアップとは 色も違うし、パンタカバーの大きさも違うので、かなり雰囲気は違いますね。(T4の方がライトも白くて こじんまり、という感じ)

923系 923系 ☆@東京駅(02/12/05)
車庫に向けての出発前です。
博多側のヘッドライトがついています。
まぶしぃ〜っっ。



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