大ちゃんの見た寝台特急あけぼのの写真です。
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1970年10月デビュー。最高速度は110km/h。
運転区間は上野-青森。
"あけぼの"は 当初、東北・奥羽本線経由で走っていましたが、現在は上越・羽越本線を経由し秋田から奥羽本線に入っています。
使用されている機関車はEF81、客車は 24系客車で運転されており、2段式B寝台、A寝台1人用個室「シングルデラックス」、B寝台1人用個室「ソロ」などが連結されています。
☆@秋田駅(03/04/28)
GWの帰省で秋田に行った際、秋田駅であけぼのを見ました。
ホームの端ぎりぎりに止まっていたので、こんなアングルの写真しかないのですが…。
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☆@秋田駅(03/04/28)
ヘッドマークと機関車の車番です。
この日牽引していたのは、EF81-138 でした。
☆@秋田駅(03/04/28)
機関車と客車の連結面?です。
☆@秋田駅(03/04/28)
客車のヘッドマークです。
☆@秋田駅(03/04/28)
あけぼのの幕です。
青森行き。
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☆@青森駅(03/04/29)
帰省の帰りは青森からあけぼのに乗車しました。
写真はホームの電光掲示板です。
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☆@青森駅(03/04/29)
客車が入線してきました。
客車が入線してくるところをビデオに撮っています。
客車は DE10 機関車が牽引して入線、ホームに停止して切り離されました。
ビデオのサイズは 11.2MB 程度、.mpg 形式で、WindowsMediaPlayer や QuickTime で再生可能なファイルです。(重くて申し訳ありません)
大ちゃんの寝台特急あけぼの the MOVIE (11.2MB)
をごらんください。
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☆@青森駅(03/04/29)
上野行きの幕です。
なぜか、「奥羽線経由」の幕が出ていた車両も…。
奥羽線は経由するけど…なんだか"奥羽線経由"とかかれると 奥羽本線→東北本線 のイメージが…。(笑)
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☆@青森駅(03/04/29)
車番なども撮ってみました。
2枚目の写真、トウチャンも写ってます。(笑)
乗車したのはB寝台でした。
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☆@青森駅(03/04/29)
ゴロンとシート が連結されていました。
何となく、"ざこ寝" "カーペット車" のイメージが強く、中を見たら普通のB寝台の車両で、ちょっとびっくり。
浴衣などの寝具がないだけなんですね〜。
☆@青森駅(03/04/29)
これはA寝台だったかな〜。(うろ覚えです…)
2階建てのB寝台と違って豪華なイメージが。(笑)
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☆@青森駅(03/04/29)
青森寄り、1号車は女性専用車両で、ゴロンとシート レディース もありました。
ロゴ?もゴロンとシートの女性版!になってました〜。
☆@青森駅(03/04/29)
1号車と機関車との連結部分です。
☆@青森駅(03/04/29)
客車(1号車)のヘッドマークです。
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☆@青森駅(03/04/29)
機関車の写真をバシバシ。
この日の牽引機関車は、EF81-139 でした。
交流区間なので、前側のパンタは上がっていませんね。
☆@青森駅(03/04/29)
ヘッドマークもぱちり。
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☆@青森駅(03/04/29)
発車までにあまり時間がなかったのですが、相手ホームに移ってバシバシ。
このあと、隣の線にスーパー白鳥が入線してき、それをビデオ(5.74MB/mpg形式)に撮ってから〜すぐに乗り込みました。
☆@車内(03/04/29)
指定された席は9号車だったので、車内を歩いて戻っていたら…、あれ、扉にヘッドマーク?
思わず一枚。
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☆@上野駅(03/04/30)
翌朝、上野駅についてから撮った写真です。
青森では上がっていなかった、前側のパンタも上がっています。
ちなみに、大ちゃんはこのあと、幼稚園に行きました。(爆)
☆@上野駅(03/04/30)
なんだかごちゃごちゃしてるな〜っと思いながら客車と機関車の連結部分を撮ってみました。
この機関車(EF81-139)はいろんな列車とつなげられそうですね〜。
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