大ちゃんのドクターイエロー走行予測について
〜2003/10
このページのデータは ドクターイエローのスジの過去帳です。
このページにおいているデータは、2003年10月のダイヤ改正"以前" のモノです。
ドクターイエローの最新のスジ情報は、"大ちゃんのドクターイエローの走行予測について" を ご覧下さい。
■"T4"の走行予測について。
予測のための、"T4"が走行する条件は。
１. "T4"はおよそ10日に一度 検測をする。
← 目撃情報が有力な手がかり
２. 同じスジに臨時列車が走らない。
３. １日目 東京→新大阪・新大阪→博多 、２日目 博多→新大阪・新大阪→東京 と２日かけて検測する。
← 新大阪で切れているのは、一度大阪で基地に入るから
これらを考えて走行日を予測します。
◇"T4"のスジは。 (協力: ティアルさん/HOME, いわいさん/HOME, たか士長さん)■"T3"の走行予測について。
※東京・新大阪での回送列番・時刻は柱でのチェック。
※新尾道の時刻はたか士長さんによる現地での時計でのチェック。
列車番号 発駅 発時刻 番線 → 着駅 着時刻 番線 備考 <<１日目>> 東海道/山陽 下り 3942A 東京第二車両所 ? . → 東京 10:40 18 基地より 981A 東京 11:00 18 → 新大阪 13:30 25 東海道下り
のぞみ57号(臨時)のスジ4944A 新大阪 13:43 25 → 大阪第一車両所 ? . いったん基地へ 985A 大阪第一車両所 15:41 . → 新大阪 15:50 20 基地より 985A 新大阪 15:58 20 → 博多 18:42 ? 山陽下り 岡山 16:45-46, 広島 17:29-31, 小倉 18:24-25 山陽下り 途中停車情報 新尾道 17:10 山陽下り 通過情報 985A 博多 18:51 ? → 博多総合車両所 19:01 . 基地へ <<２日目>> 山陽/東海道 上り 984A 博多総合車両所 10:24 . → 博多 10:34 ? 基地より 984A 博多 10:38 ? → 新大阪 13:20 26 山陽上り 小倉 10:55-56, 広島 11:46-49, 岡山 12:34-35 山陽上り 途中停車情報 新尾道 12:10 山陽上り 通過情報 984A 新大阪 13:23 26 → 大阪第一車両所 13:32 . いったん基地へ 4949A 大阪第一車両所 ? . → 新大阪 16:36 23 基地より 980A 新大阪 16:50 23 → 東京 19:20 19 東海道上り
のぞみ82号(臨時)のスジ3945A 東京 19:30 19 → 東京第二車両所 ? . 基地へ
◇駅では 行き先案内表示のパタパタに ↓このように↓ 出ているはずです。
目印にどうぞ。(すべての駅に出るかどうかはわかりませんが)
○東海道区間 下り 回送 981 ○下りの新大阪では 回送 944 ○山陽区間 下り 回送 985 ●山陽区間 上り 回送 984 ●東海道区間 上り 回送 980 ●上りの東京では 回送 945
予測のための、"T3"が走行する条件は。
１. "T3"はおよそ３ヶ月に一度 検測をする。
← 目撃情報が有力な手がかり
２. １日目 東京→新大阪、２日目 新大阪→博多 、３日目 博多→新大阪・新大阪→東京 と３日かけて検測する。
← 新大阪で切れているのは、一度大阪で基地に入るから
(ただし、検測以外に交検回送でも走るので、検測以外にも見られる機会はあります)
◇"T3"の検測のスジは。 (協力: ティアルさん/HOME, いわいさん/HOME, たか士長さん)■最後に この文章は T3 についての記録でもあると考え、一部 残しておきます。
※西明石の時刻はいわいさんによる現地での時計でのチェック(柱時刻を発見できず)。
※東京・新大阪での回送列番・時刻は柱でのチェック。
※新尾道の時刻はたか士長さんによる現地での時計でのチェック。
列車番号 発駅 発時刻 番線 → 着駅 着時刻 番線 備考 <<１日目>> 東海道 下り 3946A 東京第二車両所 ? . → 東京 19:10 19 基地より 983A 東京 19:16 19 → 新大阪 23:33 25 東海道下り 4952A 新大阪 23:39 25 → 大阪第一車両所 ? . 基地へ <<２日目>> 山陽 下り 5989A 大阪第一車両所 11:25 . → 新大阪 11:33 23 基地より 5989A 新大阪 11:53 23 → 博多 17:34 ? 山陽下り 西明石 12:20-30, 岡山 13:25-49, 新尾道 14:35, 広島 15:10-11, 小倉 17:12-13 山陽下り 途中情報 5989A 博多 17:37 ? → 博多総合車両所 17:47 . 基地へ <<３日目>> 山陽/東海道 上り 5988A 博多総合車両所 06:33 . → 博多 06:43 ? 基地より 5988A 博多 06:45 ? → 新大阪 13:21 26 山陽上り 小倉 07:06-21, 広島 9:56-57, 新尾道 10:40-46, 岡山 11:30-53, 西明石 12:45-53 山陽上り 途中情報 5988A 新大阪 13:23 26 → 大阪第一車両所 13:32 . いったん基地へ 4951A 大阪第一車両所 ? . → 新大阪 18:50 24 基地より 982A 新大阪 18:56 24 → 東京 23:35 17 東海道上り 3949A 東京 23:45 17 → 東京第二車両所 ? . 基地へ
◇駅では ↓行き先案内表示のパタパタに このように出ているはずです。
目印にどうぞ。(すべての駅に出るかどうかはわかりませんが)
○東海道区間 下り 回送 983 ○下りの新大阪では 回送 952 ○山陽区間 下り 回送 989 ●山陽区間 上り 回送 988 ●東海道区間 上り 回送 982 ●上りの東京では 回送 949
◆"T3"の交検回送のスジに関する情報 (協力: いわいさん/HOME, たか士長さん)
※山陽区間では回送スジは何種類か引く余裕があるようなので、一例という程度だそうです。
※東京・新大阪の柱の時刻表には交検回送の列番・時刻は掲載されていません。
※新尾道の時刻はたか士長さんによる現地での時計でのチェック。
列車番号 発駅 発時刻 番線 → 着駅 着時刻 番線 備考 <<１日目>> 東海道 下り ? 東京第二車両所 ? . → 東京 19:10 19 基地より 6983A 東京 19:16 19 → 新大阪 23:33 25 東海道下り <<２日目>> 山陽 下り 9899A 新大阪 10:12 ? → 博多 ? ? 山陽下り 新尾道 12:00 山陽下り 通過情報 <<３日目>> 博多総合車両所にて交検のため、走行なし <<４日目>> 山陽/東海道 上り ※平日での４日目(土日が挟まるとその分ずれるそうです) 9898A 博多総合車両所 10:01 . → 博多 ? ? 基地より 9898A 博多 ? ? → 新大阪 14:47 ? 山陽上り 9898A 新大阪 14:50 ? → 大阪第一車両所 ? . いったん基地へ ? 大阪第一車両所 ? . → 新大阪 18:50 24 基地より 6982A 新大阪 18:56 24 → 東京 23:35 17 東海道上り ? 東京 23:45 17 → 東京第二車両所 ? . 基地へ
◇駅では ↓行き先案内表示のパタパタに このように出ているはずです。
目印にどうぞ。(すべての駅に出るかどうかはわかりませんが)
○東海道区間 下り 回送 983 ○山陽区間 下り 回送 899 ●山陽区間 上り 回送 898 ●東海道区間 上り 回送 982 ●上りの東京では 回送 777
特に、T3 の交検回送の列車番号・時刻は上に書いたものとは異なる可能性があります。
T3の回送スジは東京でも新大阪でも柱時刻に記入されていないようです。
柱に時刻が書かれてない上に、山陽区間ではスジを何種類か引く余裕があるそうなので、「その都度時刻が変わる」と考えるのが妥当でしょう。
■最新のスジ情報は
再度、念のためですが。
このページに掲載しているスジ情報は 2003年10月のダイヤ改正 以前 のモノです。
最新のスジの情報は 大ちゃんのドクターイエロー走行予測について をご覧下さい。
このページのスジを見て行ったのに「見られなかった」なんておっしゃることのありませんよう…。
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