大ちゃんのしらさぎ(485系)写真館

大ちゃんの見た"しらさぎ"の写真です。
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しらさぎは名古屋-富山を結ぶ特急です。(東海道線・北陸本線)
485系で運転されていましたが、2003年3月のダイヤ改正から683系が投入されます。

683系のしらさぎの写真は大ちゃんのしらさぎ写真館(683系)をどうぞ。

★＠名古屋駅(02/05/01)
GWの帰省の際に寄った名古屋駅でしらさぎに会うことができました。
しらさぎが入線してきたところです。
こちらは展望車になっていました。

☆＠名古屋駅(02/05/01)
こっちの先頭は貫通顔になっています。
真ん中がパカっとわれるんでしょうねぇ、特急マークも半分に分かれてます。

★＠名古屋駅(02/05/01)
ヘッドマークです。
特急マークと共に撮ってみました。

☆＠名古屋駅(02/05/01)
運転席辺りをとってみました。
逆光で暗いんですけど…雰囲気だけ。

☆＠名古屋駅(02/05/01)
車体に書かれた型式など…こういうのって何ていうのかな？

★＠名古屋駅(02/05/01)
方向幕です。
行き先は"富山"。
行き先幕の横にJRのマークがありました。

☆＠名古屋駅(02/05/01)
車両番号です。

☆＠名古屋駅(02/05/01)
反対側の展望車をバシバシバシ。

☆＠名古屋駅(02/05/01)
足元はこんな感じ。

☆＠名古屋駅(02/05/01)
外から運転席もよく見えます。

☆＠米原駅(03/01/11)
18きっぷを使った旅をしました。
メインの目的はしらさぎ。(2003年中に683に置き換えられてしまうそうなので)
初めは名古屋で…と思いましたが、結局足を伸ばして福井まで行くことにしました。
米原での乗り換えの際の待ち時間にしらさぎが入線、バシバシ。
そういえば前に見た顔は貫通だったけど、これは貫通顔ではありませんね。

☆＠米原駅(03/01/11)
ヘッドマークを一枚。

☆＠米原駅(03/01/11)
ふと目をやると、ちょっと不自然な連結がされていました。
貫通顔に付属編成？を連結した感じなのでしょうか。
この、真ん中が割れている状態の時、ヘッドマークはどうなっているのかがちょっと気になったりします。(笑)

☆＠富山駅(03/01/13)
18きっぷを使った旅の３日目は富山から。
富山でしらさぎを見ました。
編成がきれいに見えたので～撮りました。

☆＠富山駅(03/01/13)
と、見ると～その向こうにもしらさぎが入線してきました。
このしらさぎが一度に見られるのも、もう少しなんだなぁと思いつつ撮ってみました。