ハチマルミーティング
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いすゞ

いすゞのピアッツァですね。長きに渡って生産されたいすゞ代表する車の一台。
いすゞ車のデザインはジウジアーロが多く手がけてますね


マツダ

6代目ファミリアGT
このモデルで日本車初のフルタイム4WDや、カブリオレなどが設定されるなど、
デザインはキープコンセプトだった分、意欲的なモデルでした。

FC3S型RX-7のクーペとカブリオレ!カブリオレはフロントバンパーが変わっていてちょっとアメ車っぽい?

ハチマルじゃないけど、コチラは関係者用?駐車エリアにあったランティス5ドアクーペ
デビュー当時は日本車最高の安全基準のボディーとして売り出されましたね。


三菱

2代目ランサーこと、ランサーEXターボ。ランエボのご先祖様ですね。
4代目ギャランことギャランΣ

スタリオンですが、コチラは初期型のナローボディー

コチラは後期型?のブリスターフェンダーになったワイドモデル

フェンダーの違いを比較


スズキ


スズキのマー坊と呼んでくれ!
ことマイティーボーイ!


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