K4GP富士1000km
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ホームストレート


到着直後は雨も落ち着いてたんですが、1時間過ぎてからは再び振り出してきました!
大雨じゃ無いのでそれほどコンディション悪化は無い様に見えますが
走っている方は水しぶき&グリップの低下が辛いんでしょうね

今はAT部門も出来てATオンリーの三菱iも参戦してます!
そして知り合いの作ったホンダ800R風カウル、USO-800Rです。

これはサンバーベースのシャパラルレプリカ!
グッドスマイルワークス?のビートは順調に走行

レナウンカラーのAZ-1にセンターストライプのカプチーノ!
この辺のカラーリング見るのも楽しかったり!

主催のマッドハウスさんのロータス23風マッド23AT名前からしてミッションがATなんでしょうか
そしてコチラは正真正銘ATのi
今の自動車事情を考えるとAT車の増加は避けられないかもしれませんね。

え・・・・これひょっとしてGC(グラチャン)マシーンそのマンマ?
まあエンジンが軽自動車の流用ならいいはずだけど・・・

もう1台痛車のミラ、同人シューティングゲームの「東方風神録」ネタみたいですね。

カプチーノにスバルR2

アルトワークスにシェブロンB19のレプリカカウルBB19だそうです。
1時間ほど見てましたが、ヨタシチは出てくるようスなかったので別のところへ撮影に移動


ヘアピン

まずはピットから一番近くいけるヘアピンに!
ヘアピンといいながら意外と高速コーナーに近いので見所あるところです。

しかし140台超と台数が多いので、一旦集団がたまると大渋滞!

この辺を当たらずにスムーズに行くのも大変ですね。
特に速度差の大きいクラスがかち合うと上手くクリアするのも重要でしょう

比較的燃料がキツイレーシングレプリカ部門ですがストレートは抑え目に
コーナーでは速く曲がってタイムを稼ぐという作戦でしょうか。

謎の黒いマシーン・・・エントリーリストから行くとトゥデイ?

こういう大渋滞は大変ですね!

一見ロータス23とポルシェ908のバトル!こういうのもバトル場面もK4GPの楽しみ

シャパラルにミクビート

印鑑号に序盤フロントを壊して入っていたトゥデイも白い別のバンパーを移植して復帰
ピット裏にバンパーと右ライトが外されたトゥデイがあったので、それが部品取りだったんですね。

ミラに962

GCマシーンにオバフェンのミラターボ

トゥデイとカプチーノベースのサラUプロトティーポ

駆動系が異なるマシ−ンが色々なラインを通るのでクロスラインとかもあってハラハラします!


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