K4GP富士1000km
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300Rからダンロップコーナー

速度が乗る300Rからダンロップコーナー(シケイン)に飛び込む場所で
ここでも耐久レースながらポジション争いが楽しめる場所です。
低速のインフィールドセクションになります。

速度が乗った場所からの急減速!

そしてシケイン飛び込み!

立ち上がっていく!しかもウェット路面ではグリップ管理も大変でしょうね・・・

シャパラルとヴィヴィオの立ち上がり・・・普通じゃありえませんね
GT35は低重心を生かして軽快にクリア・・・に見えるんですが。

速度が落ちるだけに車の距離も縮まるので時によっては大渋滞!

こういうコーナーでタイムを縮める為に皆さん必死!

でも事故は出来ないから慎重なコーナリングも要求される大事な場面です。

往年の名車もシケインをクリア!

iも順調に周回を重ねてますね!
しかし痛々しいマシーンも増えてきました!

カットヴィヴィオ・・・雨の中ドライバー大変ですよね・・・
やはり暑い晴天を想定してたのかな・・・

駆動系も車高も異なるマシーンが寄り集まっての争いです。
(FF・FR・MR・RR)

これ両方トゥデイなんだぜ・・・信じられるかい?

やはり雨で攻めると起こるスピン!
スピードの乗ったブレーキングではこうなりますね・・・
ましてタイヤが比較的細い軽自動車では・・・


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