オールドカーinK'zROAD
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3代目クラウンのステーションワゴン「カスタム」とピックアップトラック

2代目クラウンと5代目クラウン

こっちにも4代目のクジラクラウンが!
販売的には失敗作と言われますが、クラウン唯一と言っていい個性の強さは非常イイですね。

BMWの名車の一つ02シリーズの2002tii
このモデルだとターボが有名ですがそっちはなかなか拝める機会ないですね。

ロータスヨーロッパは地元浜松で良く見る車体ですね。
初代日産バイオレットです。

ダットサンフェアレディー、かなりきれいな車体でしたね。そして410型ブルーバード

黒+金ストライプのJPSカラーのヨーロッパですが
なんとエンジンはトヨタの名機4A-GEエンジンになっていました。当然公認車両です。

2代目パブリカ

日本の経済発展を支えた3輪車ダイハツ・ミゼット
小さくシンプルな働く車です。

日産ではなくプリンス時代の2代目スカイライン。
ワンオーナー車なのかナンバーも昔の表記でした。

スカイラインの代名詞となった直列6気筒エンジン。
VWtype-1ビートルですがセパレートカラーに網付きヘッドライトとカスタムしています。
そして錆びの仕様感のある車でした。

初代セリカLB

縦目ベンツの280SEL

2代目のプリンスグロリアスーパー6、これもワンオーナー車なのか古い表記のナンバーでした。
通称箱スカの3代目スカイラインGT-R(4ドア)、GT-Rとしては元祖です。

6代目スカイラインの通称・鉄仮面の4ドアモデル
Y30型6代目セドリック、日本初のV6エンジン搭載車です。


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