オールドカーinK'zROAD
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ハコスカGT-Rの4ドア

ミニの後継車種ADO16のバリエーションの一つ、バンデンプラ・プリンセス。
ベビーロールスと言われる小さな高級車です。

クラッシックミニのピックアップ

、これは多分初めて見る車です!ぱっと見軽自動車の幅を広げたような感じの車ですが・・・

クラッシックミニをベースにベルトーネデザインのボディーを乗せたイノチェンティ・ミニ・デトマソです。

こちらは少しカスタムした感じですね。
クルマの説明ボードからすると年式からオリジナルのミニと同じBMCエンジン搭載車のようです。
後にはダイハツのエンジンを搭載したモデルに切り替わったとか。

日本初のスペシャリティーカー、トヨタセリカのLB(ハッチバック)モデルです。
クーペモデルは昔うちの自家用車でしたが、それでも不足なかった記憶です。

去年も参加しておりました210型ダットサン1000です。
ナンバーは登録当時の物で、県名もなく車種分類番号5で、平仮名と4桁という物でした。

しかしかなりきれいな車体で博物館クラスのきれいさです。
正直ナンバー付きの210型って何台残ってるのか?

メルセデスベンツのAMG仕様車

もう一台ジャガーEtypeクーペ。

ハイト系軽自動車のパイオニア・ライフステップバン。
ベースはその名の通り初代ライフなんですが、まったく別の車形状ですよね。

こっちらはピックアップモデルのステップバン。
ただ正式名称にはステップバンはつかずに、「ライフピックアップ」となるそうで
販売台数は1000台少々という、目撃例が多い割には車のレア度は高かったんですね。


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