東京モーターショー2011

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4F

西1-2を見終わって4Fのカロッツエリアスペースに!
アトリウムからの長いエスカレーターに乗るのは実は今回初めてだったり!
(コミケじゃ安全の為に使用中止してるし)

西4ではエキビションブースで各メーカーのエコカーが展示!
スズキからはエブリEV、地元浜松で走っていますがめったに合うことないのでじっくり観察!
充電口はフロント左のグリル横にあるんですね!

元祖燃料電池車のホンダFCXクラリティー

量産EV元祖のiMiEVとカーオブザイヤー取った日産リーフ

スカイアクティブエンジン搭載のCX-5

MR-SをEVにコンバートした車体

コチラはプリウスのPHVですが少々違っていて、

リアに非接触型の充電装置に対応しているそうです

ヤマハやスズキのEVスクーターも展示




VWの一人乗りEVコンセプトNiLS(ニルス)

NATS日本自動車大学校の学生が一から作り上げたEVスポーツプロトタイプ01
サイズ的にはDC5インテグラくらいかな?

コチラはTORAYというメーカーでこれは2シーターオープンですが、

このバスタブみたいなシャシーを使えばそのまま4人乗りのシャシーとしても使えるだそうです。

コチラは慶応義塾大学の8輪車のインホイールモーターを搭載したEliica。
370km/hの最高速度を誇る電気自動車実用化の実験車。

これはNHKでも取り上げられていたSIM-Driveのインホイールモーターの電気自動車SIM-LEI
SIM-Driveは電気自動車の技術をオープンソース手法で広めていくことを目的にした会社です。



最近CMで宣伝しているLIXIL、ここでは住まいとモビリティーのつながりを提案しています。
そして毎回記念ミニカーを販売しているトミカ!
現在の販売商品をずらり展示!やはりお子さんが興味深々

記念トミカも売ってましたが、唯一このトランスフォーマーのモデルが売り切れてました!
そしてその実物大?のカマロとちょっと小さいバンブルビー


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