NEW YEAR MEETING
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いすゞ117クーペ、ライトが丸目なので前期型ですね。
初代ジェミニの後期型モデルです。8年にわたって生産された息の長いモデルでした。

いすゞのスポーツモデルといえばこのべレットGT-R
右の黒ボンネットは光の反射を抑える当時のスポーツモデル定番ですね。

コチラもGT−Rと1500DX、むしろノーマルのべレットを見るほうが貴重だったりするのでは?



初代カペラのロータリークーペですこの頃はマツダはロータリーフルラインナップでしたね。
何でも加速力は圧倒的でノーマルで勝てるのは911くらいと言われ程で通称「風のカペラ」だそうです。
そして初期ロータリーのフラグシップ、コスモスポーツ。

そしてハコスカとの伝説的勝負を繰り広げたことで有名なサバンナ(輸出名RX−3)
そして現在は軽トラもスズキからのOEMですがマツダのポーターキャブ。
結構愛らしいマスクが特徴ですね。意外と生息数が多いのか近所でも2台ほど確認していますよ。

そしてオート3輪が活躍した時代のK360・通称けさぶろう



スバルの発展の立役者、テントウムシことスバル360!
こういう会場では定番のクルマですね!



コレは今では見なくなった移動図書館!
名前は日産シビリアンハイルーフロングだそうです。

この移動図書館静岡県の藤枝市の車体だったんですね。


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