NEW YEAR MEETING
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トヨタ車

初代セリカは毎年多くのバリエーションに富んだ車体がいますね!

当時のレーシングモデファイ?とラリー風?


初代セリカといったらこのリフトバック(ハッチバック)

トヨタスポーツ800・通称ヨタハチ。
パブリカのコンポーネンツを使ったタルガトップクーペですね。
パワーはライバルのエスに劣ってはいましたが、軽量なボディーと空力・低燃費で
レースでは互角の戦いを繰り広げていました!

国民車構想から生まれた トヨタパブリカ!これはコンバーチブル!

そして2代目のパブリカ

初代カローラ、サニーに対向して+100ccの余裕で対向した1100ccモデル。

こっちは1200ccモデル、それとTE71型カローラGT

通称クジラクラウンのワゴン

TA10型の初代カリーナです。
しかし何故かナンバー隠しはカムリグラシア?!


日産その1

日産初のFF車チェリーですリアピラー形状は。独特な形ですね!
右はスポーツモデルのX-1R。

エンジンとX-1Rのエンブレム!

X-1のモデファイ2台

こっちはバンモデル

今では見ることの少ない正月注連飾り(そっちか!)の30系セドリックカスタム(前期型)

後期型のセドリック

初代と3代目のセドリック

2代目のセドリックワゴンと3代目グロリアスーパーDX

4代目グロリアスーパーDXとセダン

ダットサントラックが2台

マイクロバスのシビリアン。
右は今では見られなくなった移動図書館仕様の車体です


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