NEW YEAR MEETING
次へ

戻る


マツダ

初のロータリーエンジン搭載したコスモスポーツ

コチラはルーチェ

ファミリア・ロータリークーペです!ボンネットに当時のカタログのコピー?を貼ってアピールしていました!
当時ロータリーの加速を表現するキャッチコピーが「走るというより飛ぶ感じ」だったそうです。


ダイハツ

ダイハツのコンパーノベルリーナ、ダイハツ初の小型乗用車です。


日産

210系のダットサン1000.この時代はまだエンジンをかけるのに手回し式のクランクがあったんですね。

他にもダットサントラックとバン

初代シルビアです!フェアレディーにクーペボディーを架装したクーペで
わずか554台の貴重な車です。

ダットサンフェアレディー!
バンパーが交換されているものやケージ入ったりモデファイされてますね。

ハードトップを装着した車体。そして後継モデルとなる初代フェアレディーZ

毎年居るトリコロールカラーのGノーズ、オバフェンのモデファイZ
当時のラリーで大活躍した510型ブルーバードのSSS

プリンス時代の2代目スカイライン。赤は1500ccの4気筒
ホワイトは伝説を作った6気筒エンジンを積んだ2000GT-B

直6エンジンが鎮座してます。
そしてオハミカ時代にも目撃したハコスカのスカイラインバン
時代を感じさせる年季はいったボディーは味があります。

以前コミケの便乗痛車イベントあうとさろーねで目撃した痛ハコスカ
車体自体は当時の定番モデファイ仕様ですね

イラストはエロゲーのダ・カーポ2

4ドアの2000GTと4ドアGT-R

ハードトップのGT-RとケンメリのGT-R仕様(エントリーリストだとGT-X)

コチラは希少なケンメリスカイラインGT-Rの197台中の1台。
今回ケンメリRは2台がエントリーしてました。


次へ


Ads by TOK2