NEW YEAR MEETING
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ドイツ車

初代ポルシェ911通称「ナロー」モデルの911Eと
2代目通称「ビックバンパー」モデルの911カレラ。

縦目ベンツの280Lとバブルカーの一つメッサーシュミットKR200
3輪モデルなのでフロントにナンバーがありません!


マツダ車

ロータリースポーツの代表モデルサバンナRX-7
左がほぼノーマル、右は

ファミリアロータリークーペ
キャッチコピーが「走るというより飛ぶ感じ」!
ロータリーエンジンの加速を表現してたんですね。


三菱

コルトギャランベースのスポーツハードトップのギャランGTO
こちらは1600MRモデル

1700XIIと2000GSR

GTOの弟分ギャランFTO


日野

神風タクシーとも異名された「日野ルノー4CV」です。

ルノー4CVをノックダウン製造してノウハウを積み重ねてから
独自のボディーで作られたコンテッサ「伯爵夫人」という意味の名前です。

ルノー4CVのノックダウンで見につけた技術で作った車なので
普通のセダンに見えますがRRです。


いすゞ

「革命児」と言われたべレット!

スポーツモデルは当時としては珍しい4輪ディスクブレーキを採用するなど
先進性を言っていて和製アルファロメオと言われていたとか。
日本発のGT(グランツーリスモ)を名乗ったモデルです。

ジウジアローのデザインによる117クーペ

ジウジアローのデザインラインを再現するために、
プレスでは再現できない部分は板金作業による叩き出しまでしたという手間のかかった車です。

初代ジェミニですが、結構後期型のモデルですね。


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