RPMリスペクト・ポルシェ・ミーティング
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964型

3代目となる964型のスペースですが、いきなり目に付いたのは930型であったフラットノーズモデファイ!
しかもリアフェンダーの張り出しエアロが凄い・・・
元のラインが判るだけに張り出した分の差が良く判ります。

シュトロゼック・メガ・スピードスターかな?でも麻宮先生のとはバンパー形状が違うですね。
ライト部分をシュトロゼックにモデファイしたのかな?
そして赤の964

大型ウイングが付いたルビーストーンレッドのカレラと大口径のバンパーに交換されている車体

これもルビーストーンレッドかな?若干明るめ見たいだけど


993型

空冷エンジンとしては最後のモデルとなる993型。
フロントデザインも964型までのライトの盛り上がりが減ってデザインが変わったと思えるモデルですね。

ガルウイングの993


996型

初の水冷エンジンの911モデル、そしてボクスターと前部を共通化させたので
ヘッドライトも丸目ではなく涙目となって、もっとも911の中ではイメージが大きく変わったモデルですね。

大胆にエンブレムの大判カッティングシートをボンネットに!


997型

996の基本骨格を流用しながら大幅に刷新した997型。

本気仕様の997が結構多かったですね!

右の997はRUFモデルでした!


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