昭和のホンダ車ミーティング
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クイント・インテグラ
クイントとしては2代目・インテグラとしては初代モデルです!


クーペモデルはいいですね!
このときのホンダらしくリトラモデルですが、デルソルの外しとして欲しかったんですが
年式的にちょっと不安だったので・・・断念しました・・・
というか同年代のプレリュード乗ってたので!

コチラは5ドアモデル!
当時のクイント・インテグラは、クーペ・セダン・5ドアとボディーバリエーション多かったですね。


プレリュード

ベルノ店開設と同時に発売されたスペシャリティークーペのさきがけですね。
当時のベンツにデザインが似ているということで「川越ベンツ」という愛称があったとか!
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国産で初の電動サンルーフを装備する車種です!

2代目は私も乗っていました!当時はソアラと人気を2分した大人気でしたね!
コチラはフェンダーもメッキ化したりと中々手を加えている車体でした!
そういえばまだこの頃はボンネットも前ヒンジだったんですよね!

私が乗っていたのは左の1.8LXXモデルの白でした!本当に懐かしいですね!
右は2.0LSiでABS装着モデル(当時はALBと読んでました!)

プレリュードは電動サンルーフに始まり、ABS装着・4WS装備などいろいろ日本初が多かったモデルです!

コチラが3代目プレリュード!
FFなのに当時のフェラーリよりボンネットが低いというのが売りでした!
そのためにエンジンを傾斜して積むなどいろいろ無茶してます!

今の安全基準ではこういうスタイリッシュなノーズは無理なんでしょうね・・・
そしてノーズブラとサンルーフ部分に補助ライト?を装着してたモデファイプレリュード!


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