2002年6月ミカスカオフす
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外車

911の73カレラですが、いつも来ているのとは別に
マルティニカラーでバンパーが交換されていますね。
ダックテールの所には「carreraRS 改」ってなってました。
ランチャ・デルタ・ジアラです!
一瞬兄貴の?って思いましたが別のジアラでした。
しかし世界220台限定なのによく見るのは何故?!

スーパーセブンにGTウイングが!ただでさえフォーミュラーに近いこの車が
こんな物けたらどうなるんでしょう?!
あれ?奥にちょっと違う感じのセブンが・・・・


スーパー7だよね?!

これはなんか他のセブンとは違うぞ?
ノーズ部分が1パーツ成形になっている?!
しかもカウルの開き方が普通の7とは違うぞ!!

「どう。珍しいでしょう」
「おお!これわこれわ!セブン乗りで有りマーボーを足車にしている軽量2座車愛好者のsakiさん!」
「いい加減その態とらしい説明的紹介やめませんか?」
「それよりこの7、なんかsakiさんとかのケーターハムとかとかなり違っているように見えるのですが?!」
「そりゃ当然でしょうこれはケーターハムではなく、本家の
ロータス・スーパー7・Sr4なんですよ!」

生産は1970〜73年。シャーシはラダーフレーム(Sr3迄は鋼管フレーム)でボディーはFRP製です。
全長×全幅×全高:3716×1537×1118車重:590kg(!!)
エンジンはOHVとDOHCの2種、DOHC版は排気量1558cc
125ps/6200rpm・15.9kgm/4500rpm 生産台数は約1000台ですよ!


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